新宝骏是国产车还是合资车

新宝骏 ，作为国产车的新兴品牌
，由上汽通用五菱精心打造，其车型均基于先进的“R平台”构建。这一平台融合了智能架享电子架构、广泛的车型和动力可延伸性 ，以及高效模块化平台架构的诸多优势 。

是的 新宝骏是上汽通用五菱汽车股份有限公司在2019年创建的自主汽车品牌
。2019年4月11日
，新宝骏品牌正式发布。新宝骏以“创造出行新生活 ”为品牌主张 。2020年新宝骏推出“智能汽车先导者
”全新品牌主张
。2020年6月24日，新宝骏E300/E300Plus正式上市 ，售价48万元~48万元。

上汽通用五菱走自主品牌 、自主研发道路
，拥有“五菱”和“宝骏 ”两个高价值的中国汽车品牌，成功开创了“合资留品牌 ，合资留自主
”的典型 。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华
，充分集成上汽
、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌
。

宝骏汽车不是纯粹的国产车 ，其质量有一定优势但也存在技术瓶颈。品牌归属：- 宝骏汽车是五菱汽车与上汽通用合资合作的产物
，同时也得到了通用的承认，因此它是一个具有合资背景的品牌 ，而非纯粹的国产车 。

尽管宝骏是国产品牌
，但其在技术研发和制造过程中与合资品牌有深度合作。这种合作使得宝骏汽车能够借鉴和吸收合资品牌的先进技术和管理经验，从而提升自身的产品质量和技术水平
。市场定位与消费者需求 宝骏汽车以国产车的身份 ，结合合资技术
，满足了不同消费者的需求。

宝骏是合资车上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌 。上汽通用五菱正式发布的新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场
。宝骏品牌源由：“骏 ”的本义是良驹 ，宝骏即人们最心爱的良驹。

宝骏是自动挡还是手动

〖壹〗 、宝骏旗下车型既有自动挡也有手动挡
，不同车型变速箱配置存在差异 。以下为具体说明：宝骏品牌旗下拥有多款不同定位的车型，为了满足不同消费者的驾驶需求和偏好 ，在变速箱配置上提供了多样化的选取，并非所有车型都统一采用自动挡或者手动挡
。以宝骏560 8L为例
，这款车为消费者提供了两种变速箱选取。

〖贰〗
、宝骏510自动挡旋钮式挂挡科技时尚感十足，瞬间提升不少档次 。近来这种旋钮式挂挡形式比较先进 ，也是宝骏最新研发黑科技
，整体的科技感是比较强的，看上去比较新颖
。宝骏510自动挡实际上是5挡手自一体变速箱 ，靠液力变矩器来实现换挡
，无需人的操作。

〖叁〗、宝骏560是智能手动，不是真正意义上的自动档车 ，没有p档位 。所以只能和手动档一样
，停在n档上面，拉紧手刹车
。

宝骏最耐用的三款车

〖壹〗 、宝骏310系列以经济性为核心竞争力 ，适合预算敏感型消费者。该系列车型百公里油耗低至1L
，年均保养成本约2000元，机械可靠性获用户长期验证 。2025年10月单月销量登顶燃油车榜首 ，入门版车型长期被评价为“经济实用之选
”。若侧重极致燃油经济性和低维保成本，该系列是性价比之选
。

〖贰〗
、根据市场反馈和用户口碑
，以下是宝骏最耐用的三款车：宝骏510：宝骏510是一款小型SUV，采用了GM的全球车型Gamma平台 ，具有较好的操控性和舒适性。该车型的品质和可靠性得到了用户的广泛认可 。宝骏730：宝骏730是一款MPV车型
，具备宽敞舒适的空间和优秀的动力表现
。

〖叁〗、宝骏最建议买的三款车分别是：宝骏悦也Plus 、宝骏云海、宝骏310W。宝骏悦也Plus：定位与特点：作为10万级唯一搭载高阶智驾的“方盒子”车型，悦也Plus凭借其独特的造型和强大的智能配置 ，成为了一款备受关注的车型 。

宝骏310W,年轻人的第一台旅行车,配1.2L动力五菱同款

宝骏310W动力上搭载的是一台2L自吸式发动机以及一台5L自吸式发动机
，传动方面匹配硬派6MT/5AMT变速箱，能爆发出的最大马力分别为105PS/111PS/82PS ，最大扭矩为135N·m/145N·m/116N·m
。

宝骏310W配2L自然吸气发动机
，虽然没有5L的发动机力足，但是家用的话 ，这个动力还是够用的。近来宝骏310W搭载了2L 和5L两款发动机
，配有手动和自动挡车型可供选取 。

动力足够
。宝骏310W动力系统：沿用了宝骏310车型的2L自然吸气发动机，最大输出功率82马力 ，传动系统或匹配5速手动变速箱，预计未来新车还将推出搭载5L发动机的车型。

值得一提的是
，宝骏310W除了拥有基础配置之外，还拥有后排空调出风口
、外后视镜电加热 ，胎压监测+定速巡航+倒车影像等众多主流实用配置 。在动力方面
，宝骏310W搭载2L和5L发动机，匹配6MT变速箱
。当然 ，人无完人
，车无完车！一个副驾驶安全气囊才多少钱，可是没有这个 ，我感觉让好多人望而却步。

宝骏310W是5门5座的前置前驱旅行车
，以下是其主要配置参数：动力：提供2L和5L自然吸气发动机供消费者选取 。其中，2L发动机最大功率为60.3kW ，扭矩达到116Nm；5L发动机最大功率82kW
，扭矩147Nm。传动系统匹配5挡AMT和6挡手动变速箱
。

宝骏首款“瓦罐车”现身,颜值时尚且科幻,轴距2米7,配1.5T+CVT

〖壹〗、宝骏RC-5w其本质上应该要算是紧凑型家轿RC-5的两厢版车型；其外观依然会配用最新家族式的“星际几何
”设计语言。立体化视觉感充沛的格栅造型，内部融入了“眯眯眼” 、点矩式镀铬和全新宝骏钻石Logo ，使其显得既科幻又没有丢失精致质感 。而前包围的熏黑铺陈，搭配两侧顺延而起的雾灯区造型
，则予以新车浓厚的时尚气息
。

〖贰〗
、在众多的车型中，瓦罐车也就是旅行版本车型在国内汽车市场是比较少见的 ，如果将费用定在10万以内仿佛只有那么几款车型可供选取
，其中消费者比较熟知的有宝骏310w等车型。在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型，而且它的售价极为亲民化 ，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W 。

〖叁〗、尺寸方面
，新宝骏RC-5W拥有4685/1806/1485（1470）mm的长宽高，2700mm的轴距 ，这样的参数放在A级车中本身就属于一流水准
，再加上这款车型特殊的瓦罐构造，使得该车的车内空间比常规的A级车更加宽裕
。

宝骏560全系哪款车型比较好,性价比和质量更靠谱?

综上所述 ，如果你正在寻找一款性价比高 、质量可靠的宝骏560车型
，那么5T手动标配的乐享型无疑是你的最佳选取。它不仅拥有出色的性能，而且小毛病较少 ，非常适合家庭使用 。

在质量方面，宝骏560乐享型经历了长时间的市场检验
，其稳定性和耐久性得到了广泛认可
。尽管一些车型可能会出现小问题，但乐享型的表现相对较好 ，车主在使用过程中较为省心。综上所述
，宝骏560的5t手动乐享型在性价比和质量方面表现较为出色，是一款值得推荐的车型 。

综上所述 ，如果你在寻找一款性价比高
、质量稳定的宝骏560
，5T手动乐享型无疑是最符合要求的
。其性能优越，小故障少 ，非常适合家庭日常使用。如果你正在考虑购买宝骏560
，那么这款车型值得优先考虑 。