19款艾力绅2.4值得入手吗

如果预算有限 ，又对空间和动力有一定要求
，同时能接受其可能存在的一些小问题，注重性价比的话 ，19款艾力绅4还是值得考虑入手的。但要是追求新款车型的新技术、更好的燃油经济性和更低的后期使用成本，那可能需要再斟酌 。

款艾力绅4值得入手
。以下从多个方面进行详细分析：外观方面19款艾力绅4采用本田家族式设计
，前脸大面积横向镀铬装饰，营造出强烈的档次感。分体式LED大灯组合不仅时尚 ，而且辨识度极高
，在夜间行驶时能提供良好的照明效果 。

如果预算有限，又想购买一辆空间大 、舒适性不错的MPV ，19款艾力绅4是可以考虑的。但要是追求最新的技术
、更好的燃油经济性以及更低的后期维护成本
，可能需要再权衡一下
。总之，是否入手取决于个人的具体需求和预算等情况。

好 。首先动力充沛
。其次这台车油耗还是比较让人满意。再次内饰简洁 ，大气
，做工也不错 。按键的功能很分明，便于使用
。档位杆显得很粗壮 ，看起来像是豪车上的。不过档位杆把空调的几个键给挡住了
，有点影响视线，能再合理设计一下就更好了 。车上储物空间很多 ，非常方便和人性化
。

19款艾力绅2.4是什么变速箱型有没有滤网底垫

〖壹〗、款艾力绅4是CVT无级变速箱型，有滤网底垫。19款艾力绅4使用的是CVT无级变速箱
，CVT无级变速箱是日系汽车比较常用的变速箱，因为这种类型的变速箱平顺性比较好 ，有滤网底垫
，而且变速箱的结构也比较简单 。

〖贰〗 、本田艾力绅变速箱油怎么加，艾力绅更换变速箱油图解本田 艾力绅 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱油怎么加 ，艾力绅更换变速箱油图解 本田Allison变速器油更换步骤如下：先把车架抬起来
，然后找一个大容器垫在车底，装废油
。使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳。

〖叁〗、取下油底垫片 ，去除周围的污渍 。如果缝隙不干净
，可以用工具。因为时间长了，机油垫上的橡胶粘在机器边缘 ，不太好清理
，需要用小刮刀清理，同时喷一些化油器清洗剂
。用棉丝擦拭所有清洁过的变速器油滤清器装置 ，然后逐个安装。提醒大家，滤网一般是一次性的 。

东本艾力绅19款混动的怎么样?

〖壹〗
、最后总结一下19款的艾力绅锐混动吧
，一个月行驶了2000公里，他有自己的优点也有自己的不足 ，但是总体对我来说可圈可点
，挺适合家用的一款车，油耗对于MPV来说可以算得上是经济了
。

〖贰〗、东本艾力绅19款混动：从外观上艾力绅比奥德赛要大气 ，前头设计更大胆更时尚
，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配 ，提升了其商务气息。全系标配自动大灯
，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯 。我系标配18寸多辐式轮毂
。

〖叁〗 、东风本田艾力绅锐·混动凭借混合动力技术与“魔术感应门”等黑科技 ，在空间
、舒适性、静谧性及燃油经济性方面表现突出
，是一款宜家宜商的“完全体 ”MPV车型。

〖肆〗 、得益于电动机的加入，新款艾力绅混动版0-50km/h加速时间仅需3秒 ，这与许多纯电动车数据相近，且综合续航里程可达到900km
，比传统燃油车多30%里程 。i-MMD混动系统起步阶段仅采用电机，可实现零油耗；低中速巡航时 ，发动机驱动电机行驶可实现低油耗；高速巡航时
，两种动力交替辅助实现高效率
。

〖伍〗
、从用车环境的角度讲，艾力绅的潜在车主最重要的有以下几点诉求：平顺、安静 、省油。艾力绅的这套动力总成完美地满足了以上所有要求 ，这些优点也不需要我多说
，总之对于一台三十来万的MPV来说艾力绅在这几点上的表现可以用无懈可击来形容 。当然具体的油耗数据不得而知，但对于混动本田来说这向来都不是问题
。

19款艾力绅混动豪华版有啥通病

019款本田艾力绅的通病主要集中在车机系统
、底盘和发动机变速箱方面 ，以下是具体问题汇总： 车载导航与车机问题0L混动至尊版车型投诉较多
，表现为导航长时间无信号、车机无网络，导致导航功能缺失。 底盘生锈- 部分0L混动豪华版车型出现底盘生锈严重的情况 ，影响底盘耐久性 。

发动机漏油。变速箱异响
。油耗比较高。悬架跳动明显 。车辆在40~80km/h之间加速时有明显的顿挫感
。

车厢隔音一般。艾力绅中期改款后的车型
，车内隔音其实是明显有进步的，风噪 、机舱隔音都完全能够让人接受 。唯独优科豪马的这套主打静音节能的轮胎依旧是成为影响路噪表现的元凶 ，只要速度稍微起来后胎噪就特别明显
。副驾不能电动调节。

这就是艾力绅的心脏了，具体的参数和功能
，奈何我也是个门外汉就不做过的介绍了，百公里油耗市区在八个左右 ，我个人开车是属于特别暴力的那种
，再加上两吨多的车重，我是挺满意的 ，群里有朋友开到五六个的也有
，那都太文艺了，我接受不了 。真实油耗信息
。

然而 ，东风本田艾力绅也存在一些质量问题。燃油版车型在行驶10万公里后
，可能出现气门室盖漏油的情况 。气门室盖漏油不仅会污染发动机周边部件，还可能影响发动机的正常散热和润滑 ，长期不处理可能会导致发动机性能下降甚至损坏
。

艾力绅2019款上市时间

——艾力绅2019款上市时间 2019款混动版艾力绅已于2019年9月11日正式上市
，新汽车共发布舒适版
、豪华版及其至尊版共3款车系。混动舒适版借鉴价24八万元、混动豪华版借鉴价30.9八万元 、混动至尊版28八万元，三款车系的能源配备完全一致 ，区别取决于多功能性配备上 。

本田艾力绅是东风本田汽车旗下一款很不错的MPV车型，汽车进入市场也有一些年头了
，一直以来的表现是很稳定的。

019款艾力绅在2019年9月上市，全部符合国六排放标准 ，采用油电混合动力模式
。外观：2019款艾力绅的外观继承了家族式设计
，中网内部采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯非常大 ，内部灯组的排列非常个性
，攻击性极强。下进气口采用大嘴式设计，并配有镀铬饰条进行装饰 ，面积比较大
，层次感比较强 。

艾利森定位为MPV车型，属于东风本田
。有2016款和2019款在售 ，分别于2016年1月和2019年6月上市。艾力申销售的车型分为国五和国六两款
，均采用前置驱动 。共有8款车型，费用从298万元到388万元不等
。2019款爱力申是最新款 ，全部达到国家六项排放标准。

、1711mm ，轴距为2900mm  。作为东风本田旗下的一款MPV
，艾力绅在售的有2019款和2016款，分别符合国五和国六排放标准
。其中 ，2019款艾力绅于2019年9月上市
，采用了油电混合动力模式。外观方面，艾力绅的中网内部采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰 ，两侧大灯非常大
，内部灯组的排列也非常个性，攻击性十足 。

近日 ，有消息显示
，2019款艾力绅混动版将于2019年9月上市
。这款车型将搭载与海外奥德赛0L混动版相同的动力系统，每百公里油耗仅需8L ，相比近来在售的艾力绅油耗低至6L
，下降了近4L，幅度相当大。此外 ，本田在海外已经推出了奥德赛0L混动版，而艾力绅混动版预计将搭载相同动力系统 。