全新领克01全球版开启预售啦
〖壹〗、全新领克01全球版于10月21日开启中欧同步预售,中国地区预售三款版型 ,费用区间为88万-288万元,提供燃油与插电混动两种动力选取。预售核心信息预售时间与范围:10月21日开启全球预售,覆盖中国及欧洲市场 。中国预售版型及费用:劲Halo:88万元(燃油版 ,搭载0TD T5高功率发动机)。
〖贰〗 、领克01全球版于10月21日在中国及欧洲同步开启预售,推出3款车型,指导价88-288万元。以下是详细信息:外观调整进气格栅从现款车型的横条装饰变为点阵式设计 ,增强了车头的立体感 。标志性的分体式头灯保留,但全球版车型在大灯下方加入了一块饰板,看起来更加个性。
〖叁〗、此外 ,此前领克01全球版已于10月21日开启预售,预售价为88-288万元。

领克01是电车还是油车
总结:领克01的插电混动版(PHEV)是典型的新能源汽车,其技术参数与政策定位均符合新能源标准 。而燃油版则属于传统能源车型。消费者可根据自身需求(如充电条件、续航要求等)选取适合的动力版本。
领克旗下没有纯电动汽车,以燃油车为主 ,同时有混动车型 。具体说明如下:领克品牌定位与车型分布领克是吉利旗下的高端豪华品牌,专注于制造高端车型,旗下车型包括00005等。根据公开信息 ,领克近来未推出纯电动汽车,其产品线以燃油车为核心,同时覆盖部分混动车型。
领克01既有燃油车型 ,又有插电混动新能源车型,不是单纯的电车或油车。动力类型分类1)燃油版搭载0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱 ,驱动形式是前置前驱或前置四驱,像2025款0TD两驱焕新版 、2024款0TD四驱劲Halo等就是代表车型 。
领克01既包含燃油车型,也有插电混动(PHEV)新能源车型 ,并非单一电车或油车。
领克01的二手是二驱还是四驱更值得购买
领克01二手车两驱和四驱版本的选取需结合需求和预算,若注重性价比和稳定性,推荐两驱版本;若需更好通过性和配置,四驱版本更优。两驱版本的核心优势性价比突出2018-2020款0T两驱版Pro费用约5万元 ,适合预算有限的用户;2021款两驱燃油版搭载8AT变速箱,平顺省油且动力够用,费用区间为7-10万元 ,综合成本更低 。
领克02的配置特点领克02提供手动挡和自动挡两种选取,适合不同驾驶习惯的用户。手动挡车型费用更低,维护成本可能更优;自动挡则更注重驾驶便利性。需注意 ,领克02的二手车源可能以自动挡为主,需根据需求筛选 。购买建议 预算充足:优先选取领克01四驱劲Pro版本,综合性能更强 ,保值率相对稳定。
里程:年均行驶里程低于2万公里的车型更受喜欢;配置:高配车型(如四驱版、带L2级辅助驾驶)在二手市场溢价能力更强。此外,若用户更注重品牌溢价或长期持有成本,可对比同级别合资车型(如RAVCR-V)的保值率数据;若优先追求性价比和空间实用性 ,领克01仍是值得考虑的选取 。
费用与性价比两驱版费用相对较低,适合预算有限且以城市代步为主的用户,其性价比优势体现在满足日常通勤需求的同时降低购车成本。四驱版费用较高,但通过更强的动力输出和越野能力 ,为追求性能或复杂路况驾驶体验的用户提供更高价值。
二手领克01在车况良好的情况下是可以购买的,具体原因如下:外观设计适配性广领克01的扁平式前脸搭配半立体日间行车灯,视觉冲击力强 ,但车身轮廓线条厚重刚硬,整体风格偏向稳重 。
本田crv好还是吉利领克01好?
〖壹〗、若更看重费用 、外观辨识度及配置丰富性,吉利领克01是更优选取;若更注重品牌影响力及动力选取多样性 ,本田CR-V更具优势,但需注意其5T车型受“机油门”事件影响已暂停销售。具体分析如下:费用对比本田CR-V的售价区间为198万元-298万元,而领克01的售价区间为188万元-208万元。
〖贰〗、油耗:领克01百公里油耗8L ,需加注95号及以上汽油;本田CR-V百公里油耗7L,可加注92号汽油,燃油经济性上本田CR-V更优 ,养车成本更低,更适合家用代步。费用与保值率:领克01官方指导价更便宜,但本田CR-V在二手市场更受待见,保值率更高 ,开几年换车出售亏损少 。
〖叁〗、客观公正的来说,如果你是一个年轻人,对颜值比较重视 ,且对驾驶感受也比较敏感,那推荐你领克01,但如果你是一个老司机 ,买车就为代步,要的是质量可靠以及油耗表现,那么推荐你买CRV ,毕竟能够开几十年的本田还是值得信赖。
领克01二手费用多少钱?
领克01二手费用多在10-12万元之间,具体需结合车况 、配置、年份等因素综合判断。以下是详细分析:费用区间与核心影响因素领克01二手市场费用以10-12万元为主流,但实际成交价受以下因素影响显著:车况:车辆是否有事故记录、维修历史、里程数(通常里程越低费用越高) 、保养情况(如定期保养记录是否完整)等 。
领克01二手车两驱和四驱版本的选取需结合需求和预算 ,若注重性价比和稳定性,推荐两驱版本;若需更好通过性和配置,四驱版本更优。
车型选取与费用定位领克近来有三款车型:0003。其中,领克01定位比较高 ,费用区间通常在20万元左右(新车),适合预算充足的用户;领克02和03费用相对亲民,适合预算有限但追求品牌与性能的消费者 。二手车市场中 ,领克01的保值率可能略高于其他两款,但需根据车龄、里程等具体因素判断。
这款领克01当年厂商指导价188万,落地在20万上下 ,近来的二手车行情在12-13万,这只是零售费用。如果是车主卖车,平台或车商可能只给得到11万 ,也就是车主开两年就亏掉了9万,车主表示很无奈 。 今天平台的报价是14万,这个报价肯定是偏高的 ,都够得到19款的低配新车价了。
费用与性价比分析领克01新车指导价较高(如2023款售价159-68万元),二手车费用通常为新车的50%-70%(视车龄和里程而定)。若目标车型为3-5年车龄、里程5万公里以内,且车况良好,其性价比可能高于同价位其他品牌新车(如合资品牌入门级SUV) 。
吉利领克01费用是多少?
领克01通过豪华配置 、功能优化及配置升级 ,在108-188万元的费用区间内提供了高性价比的选取,尤其适合注重舒适性、科技感和驾驶体验的消费者。
吉利领克01虽具备强劲产品力,但称其为国产车“巅峰之作 ”尚缺乏绝对性 ,其定价20万主要基于市场定位、成本控制及竞争策略的综合考量。
费用对比本田CR-V的售价区间为198万元-298万元,而领克01的售价区间为188万元-208万元。领克01的起售价更低,且顶配费用也低于本田CR-V ,对于预算有限的消费者而言,领克01的性价比更高 。
全新领克01售价198万元起,覆盖多元需求 用户权益与服务购车礼遇:前1万名用户享4000元领享金;前1万名型Pro/耀Pro用户加享免费智驾增强套装(价值3000元)。首任车主享终身免费质保 、数据流量、道路救援;PHEV用户额外享终身电池质保与充电权益。金融政策:支持增换购与灵活金融方案 。
在发动机配置上 ,领克01采用单一的0T发动机,而领克02与领克03则提供5T与0T两种发动机选项。费用方面,领克01的指导价区间为108万元至08万元 ,领克02的指导价为198万元至108万元,领克03的指导价则在138万元至168万元之间。









