开车转弯时如何减速?如何过弯呢?
其方法是在转弯前约30M左右，便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速 。在距离路口约15M左右 ，即按减档的操作方法换进低速档 。这样当车辆行至路口 ，在行驶安全的前提下加速通过弯道。
雪天弯道雪天过弯道时，要遵循“慢进慢出 ”原则 。在进入弯道前的直道阶段就提前减速 ，把车速降到能从容应对任何突发情况的程度 ，通常建议比平时过弯速度降低一半以上 。且绝对不要在弯道中加速，因为弯道中加速会让车轮的驱动力突然增大 ，容易突破轮胎的抓地极限 ，引发侧滑 、甩尾等危险状况，严重威胁行车安全。
转弯过程操作遵循转弯口诀 ，左转转大弯 ，靠道路右侧入弯，给对向车留空间；右转转小弯，贴近中心线 ，避免内轮差刮蹭 。方向盘操作要平稳连贯 ，小弯可适当打死，大弯缓慢调整 。保持“弯前刹车 ，弯后油 ” ，入弯后不踩急刹或油门，防止车辆失控；车身过半后再大幅转向 ，避免碾压路基或障碍物。
新手过弯道法：因为新手动作不很熟练 、协调 ，所以就尽量减少过弯的驾驶操作，使其注意力放在“转弯”上 。
建议你减速 ，挂空挡 ，左脚踩离合不放，右脚放在刹车上 ，打方向灯 ，观察路况，打方向，过一半弯后挂2挡或3挡 ，放离合 ，加油，回方向 ，这样过弯安全又快 。看你的开车方法就知道是新手 ，你挂在挡里容易忙中出错，踩到油门上就容易出事了。
【太平洋汽车网】先打转向灯 ，然后减速 ，踩脚刹车，等过了弯就把油门接上 ，要换挡时才去踩离合 ，要刹车也是先踩刹车再踩离合。换挡时，踩离合将车子减到2挡 ，或者3挡 ，视弯的大小而定，新手建议是减到2挡，熟练后可以减到3挡 ，之后立即放掉离合 ，不要踩 。
开车减速拐弯什么时候减档呢,是拐弯前换档,拐弯的途中换档,还是拐弯...
看你转弯的幅度可以选取不同时期的减档，比如说不是直角弯 ，而是大于90°的弯 ，在车辆比较少或没车的时候可以不换挡，但速度还要是减得 ，减到40迈左右 ，拐过去慢加速前进 。多数都是直角弯，右转弯无阻挡情况减油门自然转弯速度30-40迈 ，再加速就要减档 ，也就是换挡加速，这个换挡是由5挡换成4挡或3挡 ，那就看你的速度减到多少。
操作方法：提前减速：在转弯前约30米左右 ，抬起加速踏板，利用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速，使车速逐渐降低 ，行驶阻力增大 ，车辆乏力，为换档做准备 。换入低档：在距离路口约15米左右 ，按照减档的操作方法换进低速档 ，如2档 。这样当车辆行至路口时，可在行驶安全的前提下加速通过弯道。
手动挡拐弯先减挡 。离弯道有一段距离就开始放开油门 ，等转速和速度慢下来之后再踩下离合 ，换上低速挡（一挡或两挡），随后松开离合慢速过弯 ，过弯的时候建议使用一挡 。如果担心低速的时候死火 ，可以在过弯的时候踩下离合，随后慢抬起离合 ，这时车辆会怠速行驶 ，使用怠速就能很好地进行过弯。
【太平洋汽车网】汽车要拐弯时，需要提前将档位减速降档到2档，带档入弯 ，进入弯道一半后 ，适当的轻给油门有利于减少车辆侧倾，出弯后加油加档 。切记不可空挡或者踩离合 ，那样速度太快车辆容易失控 。在转弯时需要根据发动机动力和转弯时车速 ，来操纵变速器的变速杆以选取适当的档位。
转弯的时候必须要减档吗
〖壹〗、为了安全起见，转弯的时候要进行减档减速 。\x0d\x0a减挡方法：\x0d\x0a『1』减挡要领 。放松加速踏板 ，迅速踏下离合器踏板 ，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板 ，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油 ”） ，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位 ，按快-停一慢的要领放松离合器踏板 ，使汽车在新的挡位继续行驶。
〖贰〗 、行车途中转弯时由于受地形 、地势、交通情况及行驶阻力的影响通常要降低车速。此时驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要操纵手动变速器的变速杆以选取适当的档位 。
〖叁〗 、是的 。正确的做法应在进入弯道前充分制动减速，提前将挡位减小，靠发动机负荷将速度降低 ，入弯后 ，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
〖肆〗 、转弯的时候可以换档吗 可以换挡，转弯的加减档方式分为三种：弯前减档：驾校新生多数采取此种方法 ，转弯前减速减档 ，这种方法可以有效控制弯前车速，有时间做左右观察 ，适合初学者 。
