汽车为什么需要变速箱
汽车需要变速箱的核心原因在于其能通过多维度调节实现动力系统的高效适配 ，满足复杂行驶需求并优化整体性能。核心功能：调节驱动轮的转矩与转速变速箱通过改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应不同行驶条件 。
燃油车需要变速箱的原因起步需求：发动机不同转速下动力差异大 ，起步时需要大扭矩 。以一辆自重6吨 ，满载5人（平均体重75公斤），车轮直径0.7米的车 ，在最大坡度为9%的正常铺装道路起步爬坡为例 ，车轮端需要输出610牛米的扭矩，而近来量产家用车发动机怠速最大扭矩普遍较小，无法直接满足需求。
因此 ，变速器的存在也是为了将发动机输出的转速与力转变为实际中我们需要的转速与力 。也就是发动机输出功率与实际所需功率的良好匹配 。当然变速器还有很多作用 ，但都是其次了。不管是初中物理的杠杆原理还是高中物理的转矩等好好与实际结合下，就可以理解变速器的必要了 。
燃油汽车燃油汽车由于发动机的工作原理和特性 ，通常都需要配备变速箱 。发动机在不同转速下的动力输出和油耗表现差异较大 ，为了使发动机能够在不同的行驶工况下都保持在较为高效的工作区间，需要通过变速箱来改变传动比 ，从而调整发动机的转速和扭矩输出。
汽车变速箱的作用是实现车辆倒车行驶 、满足车辆行驶对动力的要求。
变速箱的作用
〖壹〗 、直接挡的传动比等于1 ，其传动效率比较高，所以 ，三轴式变速箱可具有较多的挡位 ，在农用车上应用较广泛 。图3-86 三轴式变速箱结构示意图 第一轴 常啮合主动齿轮 滑动齿轮 第二轴 中间轴 中间齿轮 常啮合从动齿轮 图3-87所示是某四轮农用车变速箱的结构图 。
〖贰〗、变速箱（变速器）的核心作用是通过改变传动比，协调发动机转速与车轮实际行驶速度 ，使发动机始终工作在最佳性能状态 ，同时满足不同行驶条件下的动力需求。具体作用如下：改变传动比，适配不同工况发动机的输出转速和扭矩固定，但汽车行驶时需应对起步 、加速 、爬坡、巡航等不同场景 。
〖叁〗 、作用不同 齿轮箱控制加速减速 ，就是常说的变速齿轮箱 。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置 ，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。变速箱是改变传动比 ，满足不同行驶条件对牵引力的需要 ，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度 。
〖肆〗 、变速箱的作用如下：改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 。在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶。利用空挡，中断动力传递 ，以发动机能够起动、变速 ，并便于变速器换档或进行动力输出 。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时 ，还可以加装动力输出器 。
变速箱是干什么用的
〖壹〗、变速箱的主要功能如下：改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶 。利用空挡 ，中断动力传递，以便于变速器换档或进行动力输出 。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时还可以加装动力输出器。
〖贰〗 、变速箱的作用是：1 ，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。2 ，在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶 。3，利用空挡 ，中断动力传递 ，以发动机能够起动 、变速，并便于变速器换档或进行动力输出 。4 ，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时，还可以加装动力输出器。
〖叁〗、变速箱是变更转速比和运动方向的装置 。用于汽车 、拖拉机 、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向 。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间 。
〖肆〗 、其功能有： 改变传动比。通过改变传动比来调整汽车行驶速度和汽车驱动轮扭矩大小以适应不同环境的需求 。 实现倒车行驶 。发动机只能按照一个方向运作 ，倒车是变速器独具的功能。 使动力传输中断 ，实现空档 。
〖伍〗、副变速器用于空满载质量变化大 、使用条件复杂 、尤其柴油机转矩变化平缓、适应性差 、需要扩大传动比范围 、增加多档位数以适应在各种使用条件下的动力性与经济性要求的重型汽车 。
