东胜西高速路口疫情防控什么情况
〖壹〗、疫情防控指挥部通告 〔2022〕51号 11月24日，东胜区在开展区域核酸检测时 ，发现3名初筛阳性人员 ，后经市疾控中心复核确诊为阳性病例。王某为某旅游公司司机，徐某某为某化妆品经销商 ，徐某为某化妆品经销商库管人员 ，近来均已闭环转运至定点医院 。
〖贰〗 、从西安到包头路过东胜有高速出口，东胜西出口 ，有明显的标志 。下高速后位于东胜铁西区 ，距离主城区还有一段距离，站在路边可以打到车 ，但车不是很多。也有城乡公交（罕台至东胜的公交） 。但你必须彻底的下了高速才有 ，高速匝道上是没有的 。
〖叁〗 、沿匝道行驶590米，直行进入广广高速。1沿二广高速行驶282km ，直行进入小店立交 。1沿小店立交行驶750米 ，直行进入京昆高速 。1沿京昆高速行驶5km，在往太原绕城高速东段/蔚县/大同/榆林方向的匝道上稍微右转。1沿匝道行驶750米，直行进入广广高速 。
“西部游”8人团全部确诊,轨迹涉及多省区,桐楠阁餐厅成关键点
〖壹〗、“西部游 ”8人旅行团已全部确诊 ，行程轨迹涉及陕西西安 、甘肃张掖 、甘肃嘉峪关、内蒙古额济纳旗 、宁夏银川 、上海等地 ，桐楠阁餐厅成为多地感染者交叉点 。“西部游 ”8人团全部确诊，传播链延长 10月18日 ，陕西西安新增6例确诊和1例无症状 ，与上海夫妻同行的另外6人核酸检测结果也呈阳性，8人旅行团全部感染。
〖贰〗、多个曾有甘肃 、内蒙古旅居史的旅行团成为本轮疫情传播的关键点 ，疫情基本上沿旅游线路扩散 ，餐厅 、交通工具成疫情“聚集点” 。例如陕西报告的7人旅行团、甘肃兰州旅行团 、宁夏吴忠旅行团行程轨迹均涉及内蒙古额济纳旗达来呼布镇桐楠阁餐厅，10月19日该餐厅5名工作人员已确诊 。
〖叁〗 、大漠驿站民宿（阳光小区东侧小二楼北侧东户）、学府路胡杨小厨餐厅、 学府路桐楠阁餐馆 、居延海景区 、马氏兰州拉面、陶来酒店停车场 、一道桥胡杨林景区 、领头羊蒙餐羊蝎子火锅店（学府花园小区北侧商户）、额济纳旗人民医院。
〖肆〗 、内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅成为疫情传播关键点 陕西通报的7人新冠患者都是在内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅就餐 ，银川1例确诊病例也是在此就餐 ，兰州的5例确诊病例也是在此就餐，内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅成为了疫情传播关键点。
为什么越来越多的卡车司机不愿拉抗疫物资冲在第一线了?
越来越多的卡车司机不愿拉抗疫物资冲在第一线 ，主要与以下因素有关： 防疫政策对个人生活与经济成本造成显著压力 返程隔离与自费负担：货车司机返程后需提前报备并自费隔离 ，隔离期间无法正常工作，直接导致收入中断 。
越来越多的卡车司机不愿拉抗疫物资冲在第一线，主要与社会对货车司机的歧视性政策 、执行层面的过度管控以及司机群体长期承受的身心压力有关 ，具体原因如下：返程后需自费隔离 ，影响收入与家庭生活货车司机返程后常被要求提前报备并自费隔离，隔离期间无法工作 ，直接导致收入中断 。
行程码带星导致回程受限：司机进入上海后行程码会标记星号 ，回程时可能被禁止下高速或要求集中隔离（通常隔离半个月），期间无收入 ，经济和时间成本过高。物流中断影响持续：4月以来 ，某大型粮油公司因公路运输中断，至今无法向上海发货 ，导致订单积压（近500吨） 。
多名货车司机赴辽宁鞍山送货 ，由于疫情防控被堵在高速口，司机片师傅称 ，下高速需提供政府审批通行证 ，还需收货方来接，因此他被堵在高速口四天五夜，要不是之前买的5块钱馒头 ，他连吃都没得吃 。
除了老三 ，还有许多卡车司机、建筑工人 、医护人员 、警察、社区工作者和志愿者们也勇敢地站了出来，为抗疫贡献自己的力量。
「谁先涨价谁先死 ，谁不涨价谁等死」 ，这是行业内一直流传的一句话 。涨价是一个技术活，既需要企业自觉 ，也需要政府干预 。运输业发展至今 ，已经成为人们生活不可缺少的一部分，在某种意义上俨然已经成为一项民生工程 ，其公共性的属性越来越明显。
