福睿斯销量暴跌:顿挫 、异味,购买福睿斯的车主正在经历什么?
〖壹〗 、驾驶品质差，缺乏信心：顿挫问题导致车辆驾驶品质出奇差 ，车主很难对车辆的耐久性产生信心。一位河北的车主表示 ，他的2017年购买的福睿斯，不到两年时间 ，变速箱问题已经严重到影响正常驾驶 。4S店处理不力 ，车主担忧质保期后问题：车主向4S店投诉后，得到的回复往往是“正常” ，缺乏有效的解决方案 。
〖贰〗、首先 ，外观成为一大挑战。福睿斯采用了家族式进气格栅设计，展现出霸气的外观 ，并带有肌肉车的韵味 。然而 ，这种设计并未赢得所有消费者的喜欢，导致部分潜在买家流失 。其次 ，配置方面的优势未能充分转化为销量增长。
〖叁〗 、而且隔音做的也很到位 。福特福克斯福睿斯外观方面采用了福特品牌最新的家族式设计语言 ，标志性的“鱼嘴式 ”进气格栅结合炯炯有神的箭鱼式前大灯组，LED日间行车灯眼神犀利锋锐，前脸造型与车身线条的完美融合 ，凸显出超凡气质 。前倾感的腰身设计凌厉动感。
〖肆〗 、近几年长安福特因各种质量问题和设计缺陷频繁召回问题车辆 。2019年5月 ，因电机线路隐患，召回部分2019年款福睿斯汽车 ，共计19070辆；2018年8月 ，因驾驶席安全气囊存在安全隐患，召回部分蒙迪欧致胜汽车 ，涉及车辆超30万辆；2018年2月 ，因制动软管隐患问题召回新蒙迪欧、锐界汽车，共计567167辆 。
〖伍〗 、福克斯 、福睿斯、翼虎 、蒙迪欧等车型大多是在2013年左右投放 ，新车型导入缓慢 ，加上车型换代频率低，导致品牌影响力减弱 ，市场占有率下降 ，销量随之下滑。发动机全面推动三缸，加速下滑趋势如果说产品更新换代迟缓是福特下滑的起点，那么搭载三缸发动机则是其自寻死路 。
福睿斯用的6速自动变速箱是什么牌子
福睿斯用的6速自动变速箱是爱信品牌 。福睿斯在售车型共有9款 ，含有0T 、5L共2种排量 ，有手动、手自一体共2种变速箱选取，发动机最大功率：90kW ，最大马力：128PS ，最大扭矩：170.0Nm。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。
016款福睿斯搭载的是爱信品牌的6AT变速箱 。以下从技术特点 、匹配效果 、性能表现三个方面展开介绍：技术特点爱信作为全球知名的变速箱供应商 ，其6AT变速箱技术成熟可靠 。这款变速箱采用了先进的液力变矩器技术 ，能够根据发动机的转速和负载自动调整传动比，实现平稳的动力传递。
福睿斯用的6速自动变速箱品牌是：爱信 。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年 。由爱信和博格华纳合资建立 ，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22%的股份 。爱信的自动变速器产品序列十分丰富 ，包括4挡、5挡、6挡 、8挡均有涵盖 。
016款福特福睿斯变速箱是福特自主研发的6AT变速箱 ，型号6F15。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构、换档执行机构 、换档控制系统 、换挡操纵机构等装置组成 。
GF6变速箱 。福特福睿斯搭载了CAF384Q26自然吸气多点电喷发动机，匹配了6挡手自一体变速箱（AT） ，最大功率（kW）90 ，最大功率转速（rpm）6500，最大扭矩（N·m）152 ，最大扭矩转速（rpm）4500。
福睿斯变速箱容易坏的原因
〖壹〗、零部件损坏离合器片 、齿轮等核心部件的磨损或断裂是变速箱故障的直接原因 。例如 ，离合器片因长期半联动或频繁换挡导致摩擦材料过度磨损，可能引发打滑或异响；齿轮因润滑不足或冲击载荷过大出现齿面剥落或断裂 。
〖贰〗 、福特福睿斯行驶中偶尔顿挫可能由变速器油、变速器系统 、发动机系统 、磨合期、驾驶习惯或其他潜在原因导致 ，需针对性排查解决。变速器油问题变速器油不干净或不足是常见原因。油液脏污会导致电磁阀损坏 、油泥堵塞阀体油道 ，引发换挡顿挫 。
〖叁〗 、变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
