通往“全系列商用车 ”的路平坦吗?
所谓全系列商用车，指的是包括皮卡 、中重卡 、轻卡、微卡、微客 、轻客 、中大客等用于商用市场的全系列的产品 。 要想打通全系列商用车产品线 ，不但需要大量的资金投入、供应链的打通 、人才队伍的培养等 ，还需要对各细分市场竞争情况有深刻的洞见 。毕竟，要想从行业原大佬势力范围内分一杯羹，难度系数可想而知。
必须实现全系列商用车中国第全球领先的战略愿景 ，用3～5年打造中国第一的商用车集团此目标明确了中国重汽在商用车领域的战略定位与发展方向。致力于在全系列商用车方面达到国内领先水平 ，并逐步迈向全球领先地位 。
东风汽车1969年成立的中央直管大型车企，产业链齐全 ，业务涵盖全系列商用车 、乘用车 ，和多家世界企业有深度合作，产品远销全球80多个国家 。 开瑞新能源奇瑞商用车旗下品牌 ，拥有完善的供应体系 ，主打微客、微货等大空间经济型车型，累计保有量超数十万台 ，产品也远销海外多个地区。
福田：指北汽福田汽车股份有限公司（福田汽车）生产的商用车型 ，涵盖轻卡 、重卡 、皮卡等全系列商用车 。 祥菱：是福田汽车旗下的微型商用车品牌，主打微卡、小卡市场 ，属于福田产品线中的细分车型系列 。车型定位 福田：产品线广泛 ，包括奥铃 、欧马可 、时代等子品牌，覆盖从轻型到重型的货运需求。
东风汽车1969年成立的中央直管大型汽车企业，产业链完善、产品阵营丰富 ，业务覆盖全系列商用车 、乘用车等 ，产品覆盖高档 、中档和经济型多个区间，和10多家世界整车及零部件企业开展全球合作 ，产品销往全球80多个国家 。
