疯狂的“双车战略 ”,丰田7款新车国产,实际只有4款!
然而丰田还在丰富自己的双车布局，去年丰田在SUV布局推出了威兰达和RAV4 ，一起征战紧凑级SUV市场 ，今年的丰田“双车战略 ”依旧疯狂。根据丰田汽车公司的新规划，丰田未来将会国产7款新车型 ，但实际上只有4款车型 ，看下表你会发现其中3款车就是所谓的“双车战略”车型之一 。
放弃双车战略 在本田双车战略、日产两代同堂策略实质性失败后，丰田也面临双车战略的重大调整 。
动力方面 ，新车很大可能会保留0T发动机 ，传动方面将用上8AT变速箱；同时还会引入5L双擎版车型，这也标志着国产汉兰达正式迈入“混动 ”时代。不管是混动系统的加入还是变速箱的升级 ，能明显感受到丰田在努力解决汉兰达的高油耗问题 ，进一步提升新车竞争力 。
重点车型解析汉兰达姐妹车型定位：7座中型SUV，延续汉兰达的标杆地位，通过双车战略扩大市场份额 。意义：汉兰达长期稳坐细分市场销量冠军 ，姐妹车型的推出将进一步巩固丰田在中型SUV领域的优势 ，形成“双保险 ”竞争格局。全新Harrier定位：介于紧凑型与中型之间的SUV，填补丰田在该细分市场的空白 。
雷凌作为卡罗拉姊妹车型 ，是丰田在中国试水多车战略的第一款车型 。此后 ，丰田在小型SUV 、紧凑型SUV 、中型SUV等多个细分市场布局，推出奕泽IZOA和C-HR、RAV4荣放和威兰达 、皇冠陆放和汉兰达等车型 ，还推出定位更豪华的威飒和凌放 ，今年又推出卡罗拉锐放和锋兰达，持续扩大产品版图。
奇瑞瑞虎8新款2026款落地价
奇瑞瑞虎8 2026款落地价区间为3万元至116万元 ，具体因车型配置 、地区优惠及购车方案差异较大 。
026款奇瑞瑞虎8鲲鹏6T不同配置车型落地价大致如下：自动舒适型约29万元（指导价99万 ，优惠0.7万），自动豪华型约29万 ，自动尊贵型约129万 ，自动旗舰型约129万 。需要注意的是，不同地区优惠情况会略有差异。
为了便于讨论和更为公平，这次是选取实际费用均为12万左右的第五代瑞虎8 2026款 虎款 鲲鹏6T自动旗舰型（以下简称第五代瑞虎8） ，以及第四代博越L 2025款5TD DCT锦绣（以下简称第四代博越L）。
和全场景小桌板 ，还有电感沙滩椅模式 。费用与权益：官方限时费用29万起，第五代瑞虎8·虎款有8重冠军礼遇 。车型配置：共4种配置 ，不同配置在费用和功能上有所差异。不过 ，该车也存在一些不足，有车主反馈存在隔音问题 ，跑高速时风噪和胎噪明显；前机盖支撑杆不是液压的 ，打开需手动支起 。
安全性：瑞虎8采用笼式车身结构与6安全气囊，博越L则通过CMA架构强化车身刚性 ，两者均满足C-NCAP五星标准 ，但博越L在主动安全配置覆盖率上略占优势 。
奇瑞瑞虎8 2025款卓越版近来在售，提供手动舒适版和自动豪华版两个配置 ，费用分别为99万起和199万起 ，搭载5T发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，是奇瑞瑞虎8系列的燃油版车型之一。
江铃新宝典上市,8款车型8.28售价万元起
〖壹〗、江铃新宝典全系配备了15英寸及16英寸轮毂 。虽然相比那些配备大尺寸越野胎的硬派越野风格皮卡 ，少了些刚毅 、威猛之感 ，但在我看来，这种工具车属性的皮卡 ，相比于高颜值 ，还是全系配电动后视镜调节这样的配置对消费者来说显然更具吸引力，另外 ，较小尺寸的轮胎也降低了车主后期维修保养的费用 。
〖贰〗 、020年8月25日 ，江铃汽车在天下第一关——山海关发布了旗下全新江铃宝典，费用区间为28-78万元。新宝典共计推出8款车型 ，分为汽油版和柴油版 ，还有标准货箱和长货箱版本可选 。
〖叁〗、在江铃新宝典皮卡上市时，为了满足不同用户的需求 ，提供了标轴（标准斗）和长轴（加长斗）两款货斗长度可选 。根据官方售价信息 ，长轴版本的江铃宝典皮卡在相同配置下，费用要比标准斗的贵1500元。
〖肆〗 、月25日，江铃皮卡全新宝典迎来了正式上市 ，市场指导价为28-78万元；这款江铃入门级的皮卡受到各方关注 ，因为28万元能让自己拥有致富的好帮手 。
〖伍〗 、020年8月25日，长城之上 ，创富宝典江铃新宝典上市发布会于天下第一关——山海关正式开启 ，百万车主共同见证了这一盛况 。包含汽油版、柴油版和长短轴不同配置车型共计16款车型，售价区间为68-78万元 ，长轴版车型另需加价1500元。
〖陆〗、江铃宝典2025款厂商指导价为58万 - 108万元 ，不同地区有不同优惠。这款车涵盖0T汽油（218马力）和5T柴油（160马力）两种动力，匹配手动/自动变速箱及两驱/四驱系统 ，还有标轴/长轴 、双排/平底箱等多种配置 。
比亚迪“四大 ”重磅车型来袭,每款都很有看点,年度冠军妥了
〖壹〗 、海豹DM-i其实就是在今年在上海车展当中亮相的护卫舰07 ，日前比亚迪才宣布改名 。外观上，海豹DM-i采用长车头短前悬设计 ，整体看着运动感十足 ，整车的风阻系数（Cd）可低至0.21。而且，海豹DM-i作为一款B+级轿车，其2900mm的轴距 ，在20万元级别的纯电车型中是比较出挑的 ，空间自然是非常宽敞的 。
