采用cvt的车型有哪些
以下几款CVT车在省油方面表现较为突出：日产轩逸：这款车在省油性能上有着出色的表现，其百公里油耗仅为6升。与采用AT变速箱的车型相比 ，日产轩逸能够节省5% - 10%的燃油 。这一数据充分说明了其在燃油经济性方面的优势 ，对于注重日常使用成本、经常在城市道路行驶的消费者来说，是一个非常不错的选取 。
近来采用CVT钢链的国产车型有不少。广汽本田凌派 它在部分车型上配备了CVT钢链变速箱 。这种变速箱能提供较为平顺的动力输出 ，让车辆在日常驾驶中加速线性 ，乘坐舒适性较好 。比如在城市道路行驶时，频繁的启停操作下，CVT钢链变速箱能很好地适应 ，动力衔接流畅 ，几乎没有顿挫感。
第一款：日产轩逸：轩逸作为日产家族的明星车型，搭载了CVT无级变速箱 ，驾驶起来平顺又省油。它的空间宽敞 ，舒适性也非常好，无论是家用还是日常代步都是不错的选取 。而且 ，轩逸的口碑和销量一直都相当不错 ，值得信赖哦！第二款：丰田卡罗拉：卡罗拉可是全球销量冠军，品质可靠 、耐用度高 。
钢链cvt的车有哪些
〖壹〗 、轩逸、逍客 、骐达这三款车型是东风日产的主力车型 ，均搭载了钢链CVT变速箱。钢链结构相比传统钢带CVT ，具有更高的扭矩承载能力和更强的耐久性，能够更好地适应日常驾驶中的频繁启停和不同路况需求 。这种设计不仅提升了传动效率 ，还降低了变速箱的维护成本 ，延长了使用寿命 。
〖贰〗 、日产轩逸 应用情况：部分轩逸车型搭载了通用钢链CVT变速箱。 耐久性表现：总体来说，在正常使用和保养下，能够满足较长时间的日常驾驶需求 。许多车主反馈在多年的使用中 ，没有出现明显的变速箱故障 ，动力传输稳定 。丰田卡罗拉 应用情况：卡罗拉的某些版本采用了通用钢链CVT变速箱。
〖叁〗、雪佛兰创酷RS：5T发动机匹配钢链CVT变速箱，通过钢链结构承受更高扭矩输出 ，适合小排量涡轮增压发动机的爆发力需求 ，同时保持CVT的平顺性优势 。
〖肆〗、东风日产轩逸 轩逸经典款以及一些新款车型采用CVT钢链变速箱 。该变速箱与轩逸的发动机匹配度较高，能充分发挥发动机的性能优势。 使得轩逸在燃油经济性方面表现出色 ，是其销量长期领先的重要因素之一 。同时 ，CVT钢链变速箱的静音效果较好，车内乘客能享受相对安静的驾乘环境 。
〖伍〗 、五菱部分车型采用钢带CVT ，部分车型采用钢链CVT ，具体取决于车型配置，其中五菱星辰以钢带CVT为主核心结论 五菱星辰：多数资料及车主反馈显示 ，五菱星辰搭载的CVT变速箱以钢带传动为主 ，部分观点虽提及钢链，但主流信息（如太平洋汽车 、ZOL问及2025年最新车主讨论均指向钢带。
〖陆〗、款荣放（RAV4）所搭载的K111变速箱为钢带式无级变速器（CVT），这是丰田与爱信联合研发的无级变速系统 ，核心传动部件采用钢带设计 ，而非钢链。
奇骏荣誉cvt最建议买的三个车
奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版 、2025款0L两驱领先版 、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版，这三款车型在性价比、配置实用性和动力表现上各有优势 ，能满足不同用户需求 。2025款0L两驱真心版 费用优势：作为入门款车型 ，起售价108万元，在同级别合资SUV中极具竞争力 ，适合预算有限的消费者 。
最建议购买的三款奇骏CVT车型为：奇骏荣耀 、奇骏5L CVT四驱智联尊贵版 PRO 、新款奇骏（2025款）。以下为具体分析： 奇骏荣耀：城市通勤首选奇骏荣耀是奇骏系列中与“荣誉 ”直接相关的车型 ，其核心优势在于平顺的CVT变速箱与低油耗表现 。
中控台大面积用硬塑料材质，只有部分区域是软性包裹 ，内饰设计简洁 ，缺乏科技感与豪华感，相比同级别部分竞品质感稍差 。3）东风日产奇骏系列有一定市场口碑 ，但荣誉版本作为老款奇骏的衍生车型 ，在智能化配置上更新慢，部分用户反馈车机系统功能单一。
奇骏·荣誉值得购买，若预算在这个区间且注重实用性、舒适性和性价比 ，它是一个不错的选取 。以下从费用 、空间 、配置、动力油耗等方面进行具体分析：费用方面：2025款奇骏·荣誉主推两驱真心版和两驱领先版 ，官价分别为108万和168万，优惠后分别为198万和158万 ，限时诚意价198万元起 。
购车建议推荐高配车型虽然入门版费用诱人 ，但168万的领先版更值得考虑：差价仅0.6万却增加LED大灯等实用配置，后期改装成本更高。若预算有限 ，需接受入门版卤素灯等简配 。
