【谈车论道】世界年度发动机大奖公布,没有日系车什么事?
〖壹〗、世界年度发动机大奖没有日系车上榜，主要与评选趋势 、技术流派差异 、评选机构地域性及评选与市场反应关联性弱等因素有关 ，具体如下：涡轮增压趋势影响：涡轮增压已成为全球趋势 ，在中国和欧美市场尤为明显 。世界年度发动机大奖中获奖的小排量涡轮发动机领域，日系车几乎暂时未涉及，如2T、5T等排量 。
〖贰〗、可靠性：减少用车麻烦与额外成本美国消费者对汽车的核心诉求是“不给自己找麻烦” ，即车辆需具备高可靠性 ，避免频繁维修带来的时间与经济损耗。日系车在这一方面表现突出：故障率低：以丰田凯美瑞为例，其混动车型搭载的5L发动机与电动机组合 ，传动系统采用无级变速 ，动力输出稳定且耐用性强。
〖叁〗 、产业布局：供应链与就业的协同效应本地化供应链优势：日系车在广东的合资工厂带动了上下游产业链的发展，形成了完整的汽车产业集群 。例如 ，广州花都 、增城、南沙等地聚集了大量日系车零部件供应商 ，降低了生产成本并提高了供应效率 。这种产业布局使日系车在广东市场具有费用和交付优势。
〖肆〗 、而6T THP这台发动机更是自带光环的产品，从2007年-2014年 ，连续8年获得“世界年度发动机大奖 ” ，如今的它也满足了国内国六B的排放标准，并在MINI 、40508L、DS5等一众车型上都有搭载 。
〖伍〗 、最后谈谈用车感受 ，三缸的发动机并不像喷子说的抖动大 ，实则既有强大的动力输出，在机体平衡上又做得很好，我自己是没感受到半点异常抖动的 。
思铂睿si和普通版区别有什么
思铂睿Si与普通版的主要区别体现在外观 、内饰细节及动力配置的差异化设计上 ，其中Si版本更强调运动化属性。具体区别如下：外观设计差异运动套件 Si版：配备专属运动套件 ，包括前保险杠、侧裙 、后扰流板等，强化车身低趴姿态与空气动力学性能 。普通版：无运动套件 ，设计更偏向家用风格 ，线条简洁 。
总结来说，思铂睿si与普通版的主要区别在于外观 、内饰设计及动力系统的不同。si版本在外观配置上更为豪华和动感 ，内饰设计则更加注重科技感和运动氛围的营造 。而在动力方面 ，si搭载的4L自然吸气发动机不仅性能卓越，还体现了环保理念 。
【太平洋汽车网】思铂睿si和普通版的区别 ，思铂睿si比普通版多了运动套件 ，外观思铂睿si远近光4颗LED大灯，普通版则为卤素灯 ，si配备LED雾灯 ，普通版为卤素灯，而且思铂睿si还配备日间行车灯，普通版没有 ，思铂睿si的18寸轮毂样式也是独有的。
思铂睿停售了吗
〖壹〗、思铂睿并没有停售 ，只是东风本田10代accrod车型停用了思铂睿的名字，改用了insprie 。以下是关于思铂睿的详细介绍及其与雅阁的对比：思铂睿的定位与特点思铂睿（Spirior）是本田旗下高端运动型轿车 ，其名称中的“S ”代表“Sporty Premium Sedan” ，即强调运动性能与高端品质的结合 。
〖贰〗 、一台车的停产，销量往往是决定性因素。尽管思铂睿早在2009年就进入了中国市场并实现国产 ，但面对已在市场上建立良好口碑的雅阁 ，许多消费者在选取本田中型车时更倾向于雅阁而非思铂睿。到2017年停产时，思铂睿的月销量还不足2000台 ，销量仅为雅阁的六分之一 。这样的销售成绩 ，使得其面临停产成为必然 。
〖叁〗 、但由于雅阁早在国内有着不错的口碑，因此在选取本田的中型车时大部分人都宁愿选取雅阁而不选思铂睿。到2017年停产之际 ，思铂睿的月销量还不到2000台 ，销量不足雅阁的六分之一，面临停产也是意料之中的事情 。
〖肆〗、但是这毕竟是一款小众车型，由于思铂睿的销量比较低 ，所以本田最终还是停产了思铂睿 。下面让我们深入了解一下这款车。在车身尺寸方面 ，这款车的长宽高分别达到了4840毫米，1850毫米 ，1465毫米 ，这款车的轴距达到了2780毫米 。
